Guangzhou Cable Works Co., Ltd.
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推荐产品 PRODUCT
推荐产品 / Products
发布时间: 2019 - 07 - 11
Product Model:YJVYJLVYJV22YJLV22YJV32YJLV32
发布时间: 2019 - 07 - 11
Product Model:YJVYJV22YJV32
发布时间: 2019 - 07 - 11
Product Model:BVBVRWDZ-BYJWDZ-BYJ(F)RVVRVVP
工程案例 CASE
Case / 成功案例
案例名称: Project cases
说明: The “TWIN RHOMBI” wires and cables of Guangzhou Cable were successively used in State Grid, China Southern Power Grid Transmission and Distribution Project, HK-Zhuhai-Macao Bridge, Guangzhou HEISOSA, Guangzhou Asian Games Town, Guangzhou Metro, Shenzhen Metro, Guangzhou-Zhuhai City Rail, Guangzhou Baiyun International Airport, Guangzhou Baiyun International Convention Center, Guangzhou College Town, Shangri-la Hotel, Daya Bay Nuclear Power Plant and other key engineering projects, and Guangzhou Cable maintained strategic partnership with multiple large building and real estate companies. Besides, the Company is actively expanding overseas markets with its products exported to multiple countries and regions in Southeast Asia, Africa, Middle East and America, enjoying a good reputation on both domestic and international markets.
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近日,2019 UL与IWCS中国专题研讨会-线缆及连接方案再次落户上海。本届峰会聚焦5G时代下线缆行业的变化与展望,围绕线缆和连接材料、产品、工业和应用方面创新技术等多方面展开讨论,吸引众多业内知名企业代表出席。会议上,有一个关键词被多次提及:“5G”,作为当下最炙手可热的概念,5G不仅是通信技术的全新升级,更会产生爆炸式的连锁反应,以更快的速度、更少的延时和更低的功耗引领万物互联变革新时代。2019年,5G大规模商业部署进入倒计时,相较于传统的4G,5G网络带宽需要提升10倍以上,巨大业务量的增长以及组网结构的变化都对承载网提出了新的要求,这也无疑为作为5G基础设施的线缆行业提供了新的发展机遇。然而,机遇的同时,5G对线缆的品质和安全性提出了更高的要求。我国虽然是世界线缆第一制造大国,但同时也存在着产能过剩、粗放式生产,产业结构失衡等问题。如何生产更安全、更高品质的产品,实现制造升级,如何在走向世界舞台时规避风险,如何抢占5G市场先机,拔得头筹,是线缆行业值得思考的问题。中国,作为5G的全球焦点所在,本届有关全球及中国的5G发展的线缆及连接方案的技术论文提交数量更是三届之中最多的。与此同时,本次峰会,UL与IWCS在分享自己对这些问题专业见解的同时,还通过专业发展课程和技术研讨会,展示线缆、连接方案产品、流程和应用领域的最新技术。本届邀请了思科系统的全球杰出系统工程师刘军演讲,...
发布时间: 2019 - 03 - 30
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《2019年政府工作报告》指出,今年政府工作任务将实施更大规模的减税。采取普惠性减税与结构性减税并举,重点降低制造业和小微企业税收负担。深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%。   对于此次减税,有代表表示,此次减税降费切中了市场主体的痛点和难点,是减轻企业负担、激发市场活力的重大举措,是完善税制、优化收入分配格局的重要改革,是宏观政策支持稳增长、保就业、调结构的重大抉择。       经过多年的发展,中国已是制造业大国,却并非制造业强国。产品产业体系门类齐全,中国制造行销全球,也涌现出一批具有国际影响力的品牌,但必须要承认,很多产品仍处于价值链的中低端,核心技术并不在握,随时可能被卡脖子。因此,今后很长一段时间内,转型升级和“补短板”都是主要任务,如此才能在竞争中笑到最后。业内人士表示,考虑到经济下行压力依然较大,企业投资意愿和能力受到影响,以减税降费为主要手段的政策支持就显得尤为重要。通过减税降费来扶持制造业发展,同时也是应对环境变化的必须。一方面,以美国为代表的发达国家也在通过减税等方式积极推行再工业化战略,促进高端制造业的回归;而另一方面,东南亚等发展中国家以低成本、低价格的竞争策略,不断蚕食中国企业的竞争力。低成本优势难持续,核心技术又买不到,甚至频繁遭遇围堵,双向挤压之下,中国制造面临的挑战日...
发布时间: 2019 - 03 - 13
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燃油汽车的时代终将过去,在政策、能源及环境的三重压力下,新能源汽车已是大势所趋。新能源线缆就是用在新能源汽车上的电线线缆的简称,新能源线缆分为车载(车内线)与非车载(充电桩)两大类。一、新能源线缆市场趋势据汽车工业协会发布数据显示,2017年,我国新能源汽车产销为79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,市场占比达到2.7%,比上年提高了0.9个百分点。2018年1-10月,国内新能源汽车销量已达产销分别完成87.9万辆和86万辆,比上年同期分别增长70%和75.6%。依目前走势来看,新能源汽车将继续保持高增长趋势。按国家规划,到2020年全国新能源汽车产量达到200万辆,产销保有量将超过500万辆。同时,国家颁布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》明确提出,到2020年新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求,同时提出加大对充电基础设施补贴力度,在产业发展初期给予中央基建投资资金适度支持。以此来看,未来几年,新能源汽车、充电桩将保持高增长趋势,作为传输电能的线缆,随着新能源汽车的发展,也将迎来爆发。二、新能源线缆的应用及性能按照结构,新能源线缆分为单芯和多芯两种。新能源线缆的市场和性能及选材要求新能源汽车线缆与普通汽车线缆存在一定差别,主要是使用环境发生了很大的变化:1、电压高电流...
发布时间: 2019 - 01 - 04
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总体经济效益下两级分化明显2017年1~12月线缆行业(4037家规上企业)累计实现主营业务收入(现价)1.42万亿,名义增长10.8%。其中电线电缆3734家规上企业完成主营业务收入(现价)1.22万亿,名义增长11.2%;光纤光缆303家规上企业完成主营业务收入(现价)2009.6亿元,名义增长8.3%。大型企业由制造与供应商向集成与服务商转型,由国内市场向国内加海外市场转型。特别是上市公司,具有较强融资能力,营业收入、经济效益、规模扩张及产业链延伸发展快速。少数管理不善的大型企业陷于困境。总体仍处在全球产业链中低端一方面,在技术能力上与美日欧等发达国家及企业相比,还有10-20年的差距,特别是基础研究、主要原材料、重要装备、制造工艺、生产管理、劳动力素质、产业链配套、标准化以及工程应用技术等。另一方面,我国仍然处于发展阶段,且区域经济及社会发展很不平衡,对中低端产品仍然有大量的有效需求。这些现实需求也为中低端产品制造提供了实际市场。在部分高端线缆产品与技术领域,我国已经迈入国际先进行列。全面经济转型带来的增长趋缓、消化前期政策影响和产能过剩影响带来的投资增长趋缓、市场需求趋弱的形势下,线缆行业受到了很大影响。近年来中国线缆行业虽然继续保持了整体增长态势,但增长幅度已明显下降。特别是2017年经营利润的显著下降,给企业经营,尤其是中小微型企业,带来了相当大的生存和发展压力。以基...
发布时间: 2018 - 12 - 14
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外有贸易战,内有经济下行压力,加大基建投资成为中国经济的自救良方。轨道交通项目最先挑起大梁。近日,传来好消息!超过14000亿高铁项目来袭,为“失血”严重的电线电缆行业带来千亿利好。35个大型高铁项目即将开工,总投资超14000亿元国家发改委近日召开的新闻发布会透露,1月份至10月份,全国固定资产投资同比增长5.7%,其中基础设施投资增长3.7%。其中,铁路项目最先挑起大梁,投资额占比最多。尤其是我们的世界名片工程——高铁,高投资额与跨区域、长工期、高标准的建设,在接下来很长一段时间里将成为带动经济发展的最强力引擎。中国史上铁路开工最大热潮开启。即将开工的大型高铁项目多达35个,总投资超14000亿元。超14000亿元将花在这些地方下半年以来,国家发改委已经批复了包头至银川铁路银川至惠农段、上海经苏州至湖州段、重庆至黔江等三个高铁项目(后两个项目计划于2018年年内开工)可研报告,总里程529.14公里,总投资1031.65亿元。在国务院办公厅于近日发布的《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》中,指出了本轮铁路领域建设开工热潮的聚集地。铁路领域:将以中西部为重点,加快推进高速铁路“八纵八横”主通道项目,拓展区域铁路连接线,进一步完善铁路骨干网络。加快推动一批战略性、标志性重大铁路项目开工建设。推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区城际铁路规划建设。加快国土开发性铁路建设。实施...
发布时间: 2018 - 12 - 13
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